黄（渤）海候鸟栖息地

每年春秋，数百万只候鸟沿着东亚—澳大利西亚迁飞通道，在黄海之滨的滩涂上停歇补给。这片潮间带湿地，是候鸟迁徙路上无法替代的“加油站”。

历史沿革 · 时间轴

4 个关键节点

秋日黎明，黄海之滨，潮水一层层退去，裸露的滩涂在晨光里泛着微光。

几乎在同一时刻，天空暗了下来——成千上万只鸟落下来了。它们像另一片潮水，铺满滩涂，啄食、理羽、鸣叫，然后再次腾空。一名护鸟人在望远镜后数着、记着，他知道：这些翅膀刚刚飞过了几千公里，而这片滩涂，是它们唯一的加油站。

全球候鸟有九大迁飞通道，东亚—澳大利西亚通道是规模最大的一条。

黄（渤）海沿岸的潮间带滩涂，正是这条通道的中转枢纽：每年数百万只候鸟——丹顶鹤、勺嘴鹬、黑嘴鸥、东方白鹳——在此停歇、换羽、觅食。对它们来说，这里不是终点，而是途中唯一的补给站。

在落下的鸟群中，有一种比麻雀还小的鸟——勺嘴鹬，全球极危物种。

它的喙像一枚小小的勺子，在滩涂上一点一点地觅食。这个物种的全球种群，几乎全部依赖这片滩涂完成中途补给：没有这片泥滩，它们就飞不到下一站。一只勺嘴鹬的生命线，就这样系在滩涂的潮汐之间——滩涂在，路就在。

这片滩涂并非一直如此慷慨。上世纪，大规模围垦曾让滩涂大面积消失，鸟群一度失去落脚之地。

1983 年，江苏盐城建立自然保护区，丹顶鹤的越冬地率先获得保护；此后，条子泥等湿地通过“退渔还湿”、生态修复，重新成为候鸟的天堂。1992 年，盐城保护区列入《国际重要湿地名录》——中国的候鸟保护，迈出了关键一步。

2019 年，黄（渤）海候鸟栖息地（第一期）以标准 (x) 列入《世界遗产名录》，成为中国第一处海洋类型世界自然遗产。

2024 年，第二期栖息地扩展列入，系列遗产覆盖江苏、山东、河北、辽宁、上海五省市——这条横贯海岸的候鸟生命线，正式纳入人类共同守护。护鸟人望远镜里的那片滩涂，从此有了一个全世界都认可的名字。

秋日黎明，潮水又一次退去，鸟群又一次落下。

只要潮汐还在涨落，这片滩涂就会继续履行它最古老的承诺：为每一双飞越重洋的翅膀，留一处歇脚的地方。候鸟的路，人类的家——在同一片潮间带上，各自延续，彼此守护。

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